快车日报 热搜 一口气全部梭哈!标致4008与5008新款现身,看来真的挺急

一口气全部梭哈!标致4008与5008新款现身,看来真的挺急

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法系车历来提倡的就是超前性设计,从标致508L开始一对獠牙就成了标致全系新车的标准设计风格,当然了有了獠牙不代表万事大吉,实际上508L的销售境遇已经说明问题,不缺创新超前意识的设计,但是中国消费者的接受度确实值得玩味,但就这样也无法阻挡法系车在造型设计上更进一层,例如这次全新一代标致4008(海外版称之为标致3008)和5008的前脸设计就让人眼前一亮,很多细节设计让人拍案叫绝,一般人还真不容易想到,胆大包天的法系还真就下手了。

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其实说是新款,称之为中期改款更为稳妥一些,毕竟车厢部分几乎没什么变化,当然这不是重点,关键还是整个前脸造型元素必须向全新家族脸谱靠拢,一对夺目的獠牙势在必行,不过这次獠牙边上增加了菱形雾灯框(当然仅仅是装饰意义的),感觉有点卡通化的趋势,总觉得和某个动漫里的拟人化动物有些接近,再看看格栅部分的复杂设计,类似猫须一样向两侧延展,逐渐接近獠牙,配合更为深邃的大灯(实际就是熏黑化),可谓个性十足。

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尾部造型基本保持老款式样未做太多调整,特别是尾灯部分的造型,看来功力全部都运用到前脸部分上去了,当然得益于此前的超前意识设计,搁着现在也不算落伍。

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而海外版上出现的尾灯版本国内也不会错过,同样会实现投产,整车尺寸新老款一对比,竟然完全一致,那么真没必要介绍太多了,开篇就提及,这更接近中期改款性质,包括内饰部分都与现销款非常接近,主要针对的还是家族全新元素的跟随战略;动力方面也同样如此,没出现什么意外的惊喜。

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相比之下标致5008更像是4008的七座版车型,整个前端造型就不赘述了,细节基本保持高度一致,光看车头确实难以分辨,不过这七座版的意义非同小可,毕竟现在放开了七座版的限制,特别是年审制度的改动,七座版享受与五座版同等的待遇,对于二胎家庭的诱惑力确实不小,整车4.67米的长度控制的恰到好处,而轴距则达到了2.84米,就是多功能化导致第三排空间利用率方面实在没法拿出手,临时应急的成分更多一些,当然第三排单独座椅可以拆卸提升了功能性。

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尾部的改动几乎没有,同样是老款5008的造型,虽说实用化层面而言,5008后保险杠上的镀铬防擦板更为实用一些,但从造型角度而言,显然有些不够潮流化。

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整车尺寸(那么空间利用率自然也就完全一样了,可以直接到4S店体验现款车型的空间)、动力参数基本与现款车型保持一致,依然搭载1.6T以及1.8T两款发动机,匹配6AT或8AT变速器,这两套动力系统成熟度以及可靠性都已经非常高。

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